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由于的滑动轴承是通过传动介质进行润滑和冷却的，在运行过程中，润滑流道必须提供足够的介质流量来润滑和冷却内磁转子和隔离套之间的环形间隙区域，以及滑动轴承和推力盘以及轴之间的摩擦副。但生产厂家只在一对滑动轴承之间开一个回油孔，这是泵轴的中间部分。轴和回流孔不是通孔，这将导致冷却和润滑介质通过摩擦副的流量不足，产生的热量无法及时带走，无法建立和保持良好的液体摩擦状态。自润滑冷却不良导致滑动轴承干摩擦，导致轴保持，而外部磁性转子继续旋转产生热量。低于内磁转子的工作极限温度（钕铁硼为120℃），传输容量的降低是可逆的，而高于极限温度则是不可逆的。内磁转子冷却后，失去的传输容量无法再恢复，导致内磁转子逐渐失去磁性，导致内磁性转子高温消磁。

IMC系列产品是我公司基于20年的磁力泵制造经验开发的大功率、高升程磁力驱动泵。它们的外观和安装尺寸是根据ISO国际标准设计和制造的。整体结构采用电机直接连接后拉式由中间支架支撑，结构紧凑，拆装方便，性能范围广；用于传递扭矩的磁钢使用先进的稀土材料永磁体——“钕铁硼”来制造内部和外部磁体。隔离套组合采用新的非金属材料内衬F46制成，具有高强度的机械财产，彻底消除了普通磁力泵的磁涡流损耗，提高了整机效率。可输送高浓度、密度大于1.84 t/m3的强腐蚀性介质；主要部件由F46钢衬制成，具有较高的泵送强度和对所有强酸和强碱的抵抗力。它特别适用于运输易燃、易爆、有毒、易挥发和重化学介质。它已经批量投放市场，并在许多项目中取代了进口磁力泵，受到了用户的广泛赞誉